Нержавіюча сталь широко використовується у вихлопних системах автомобілів і для автомобільних деталей, таких як хомути для шлангів і пружини ременів безпеки. Незабаром це стане поширеним у шасі, підвісці, кузові, паливних баках і каталітичних нейтралізаторах. Нержавіюча сталь зараз є кандидатом на конструкційне застосування.
Нержавіюча сталь зараз є кандидатом на конструкційне застосування. Пропонуючи економію ваги, підвищену «ударостійкість» і стійкість до корозії, його також можна переробити. Матеріал поєднує міцні механічні та вогнестійкі властивості з чудовою технологічністю. Під ударом високоміцна нержавіюча сталь забезпечує відмінне поглинання енергії по відношенню до швидкості деформації. Він ідеально підходить для революційної концепції конструкції кузова автомобіля «космічний каркас».
Серед транспортних застосувань шведський високошвидкісний поїзд X2000 одягнений в аустеніт.
Блискучу поверхню не потрібно оцинковувати чи фарбувати, її можна мити. Це приносить економічні та екологічні переваги. Міцність матеріалу дозволяє зменшити габарити, зменшити вагу автомобіля та знизити витрати на паливо. Нещодавно Франція вибрала аустеніт для своїх регіональних поїздів TER нового покоління. Кузови автобусів також все частіше виготовляються з нержавіючої сталі. У деяких європейських містах для трамвайних парків використовується новий сорт нержавіючої сталі, який вітає пофарбовану поверхню. Безпечна, легка, довговічна, стійка до ударів, економічна та екологічно чиста нержавіюча сталь здається майже ідеальним рішенням.
Нержавіюча сталь проти легких металів
Особливий інтерес становить AISI 301L (EN 1.4318). Ця нержавіюча сталь має особливо чудові властивості зміцнення та високу міцність на розрив, що надає видатну «тривкість до ударів» (стійкість матеріалу під час аварії). Це також означає, що його можна використовувати в тонких калібрах. Інші переваги включають виняткову здатність до формування та стійкість до корозії. Сьогодні це найкращий сорт для конструкції залізничних вагонів. Досвід, отриманий у цьому контексті, можна легко перенести в автомобільний сектор..............
Читати далі
https://www.worldstainless.org/Files/issf/non-image-files/PDF/Stainlesssteelautomotiveandtransportdevelopments.pdf