Ang stainless steel kaylap nga gigamit sa mga sistema sa tambutso sa awto ug para sa mga piyesa sa awto sama sa hose clamp ug seatbelt spring. Kini sa dili madugay mahimong komon sa mga chassis, suspension, body, fuel tank ug catalytic converter nga mga aplikasyon. Ang stainless karon usa ka kandidato alang sa mga aplikasyon sa istruktura.
Ang stainless karon usa ka kandidato alang sa mga aplikasyon sa istruktura. Nagtanyag sa pagdaginot sa gibug-aton, gipausbaw nga "crashworthiness" ug resistensya sa corrosion, mahimo usab kini i-recycle. Ang materyal nagsagol sa gahi nga mekanikal ug dili masunog nga mga kabtangan nga adunay maayo kaayo nga paghimo. Ubos sa epekto, ang taas nga kusog nga stainless nagtanyag maayo kaayo nga pagsuyup sa enerhiya nga may kalabotan sa rate sa strain. Maayo kini alang sa rebolusyonaryo nga "space frame" nga konsepto sa istruktura sa lawas sa awto.
Taliwala sa mga aplikasyon sa transportasyon, ang X2000 nga high-speed nga tren sa Sweden gisul-ob sa austenitic.
Ang sinaw nga nawong wala magkinahanglan og galvanizing o pagpintal ug mahimong limpyohan pinaagi sa paghugas. Nagdala kini og gasto ug kaayohan sa kinaiyahan. Ang kalig-on sa materyal nagtugot sa pagkunhod sa mga gauge, ubos nga gibug-aton sa sakyanan ug ubos nga gasto sa gasolina. Bag-ohay lang, gipili sa France ang austenitic alang sa bag-ong henerasyon nga mga tren sa rehiyon nga TER. Ang mga lawas sa bus, usab, labi nga gihimo sa stainless. Ang usa ka bag-ong stainless nga grado nga nag-abiabi sa usa ka gipintalan nga nawong gigamit alang sa mga panon sa tram sa pipila ka mga lungsod sa Europe. Luwas, gaan, lig-on, crash resistant, ekonomikanhon ug mahigalaon sa kalikopan, stainless daw ang duol nga solusyon.
Stainless kumpara sa gaan nga mga metal
Usa ka grado sa partikular nga interes mao ang AISI 301L (EN 1.4318). Kini nga stainless steel adunay labi ka talagsaon nga mga kabtangan sa pagpatig-a sa trabaho, ug taas nga kusog sa tensile, nga naghatag sa talagsaong "crashworthiness" (resistant nga kinaiya sa materyal sa usa ka aksidente). Nagpasabot usab kini nga magamit kini sa nipis nga mga gauge. Ang ubang mga bentaha naglakip sa talagsaon nga pagkaporma ug pagbatok sa corrosion. Karon, kini ang gipili nga grado alang sa aplikasyon sa istruktura sa mga karwahe sa riles. Ang kasinatian nga nakuha sa kini nga konteksto mahimong dali nga mabalhin sa sektor sa automotive.
Basaha ang dugang pa
https://www.worldstainless.org/Files/issf/non-image-files/PDF/Stainlesssteelautomotiveandtransportdevelopments.pdf