nov . 10, 2023 11:35 Reen al listo

Neoksidebla ŝtalo aŭtomobilaj kaj transportaj evoluoj

Neoksidebla ŝtalo estas vaste uzata en aŭtaj ellassistemoj kaj por aŭtopartoj kiel hosaj krampoj kaj sekurzonaj risortoj. Ĝi baldaŭ estos ofta en ĉasio, pendado, korpo, benzinujo kaj kataliza konvertilo aplikoj. Neoksidebla nun estas kandidato por strukturaj aplikoj.

Neoksidebla nun estas kandidato por strukturaj aplikoj. Proponante pezajn ŝparojn, plifortigitan "kraŝon" kaj korodan reziston, ĝi ankaŭ povas esti reciklita. La materialo miksas malmolajn mekanikajn kaj fajrorezistajn proprietojn kun bonega fabrikebleco. Sub efiko, alt-forta neoksidebla ofertas bonegan energian sorbadon rilate al streĉiĝo. Ĝi estas ideala por la revolucia "spaca kadro" aŭto-karoserio-struktura koncepto.

Inter transportaplikoj, la altrapida trajno X2000 de Svedio estas vestita per aŭstenita.

La brila surfaco ne bezonas galvanizadon aŭ pentradon kaj povas esti purigita per lavado. Ĉi tio alportas koston kaj mediajn avantaĝojn. La forto de la materialo permesas reduktitajn mezurilojn, pli malaltan pezon de veturilo kaj pli malaltajn fuelkostojn. Pli lastatempe, Francio elektis aŭstenitan por siaj novgeneraciaj TER regionaj trajnoj. Ankaŭ buskorpoj estas ĉiam pli faritaj el neoksidebla. Nova neoksidebla grado, kiu bonvenigas pentritan surfacon, estas uzata por tramflotoj en certaj eŭropaj urboj. Sekura, malpeza, daŭra, kraŝ-rezista, ekonomia kaj medio-amika, neoksidebla ŝajnas la preskaŭideala solvo.

Neoksidebla kontraŭ malpezaj metaloj

Unu grado de speciala intereso estas AISI 301L (EN 1.4318). Ĉi tiu rustorezista ŝtalo havas precipe rimarkindajn labor-hardiĝajn ecojn, kaj altan tirstreĉo-reziston, kiuj donas elstaran "kraŝon" (imuna konduto de la materialo en akcidento). Ĝi ankaŭ signifas, ke ĝi povas esti uzata en maldikaj mezuriloj. Aliaj avantaĝoj inkluzivas esceptan formeblecon kaj korodan reziston. Hodiaŭ, ĉi tiu estas la preferata grado por struktura apliko en fervojaj vagonoj. Sperto akirita en ĉi tiu kunteksto povas esti facile transdonita al la aŭtomobila sektoro..............

Legu pli

https://www.worldstainless.org/Files/issf/non-image-files/PDF/Stainlesssteelautomotiveandtransportdevelopments.pdf

Kunhavigi

Sekva: