nov . 10, 2023 11:35 Tillbaka till listan

Utveckling av fordon och transporter i rostfritt stål

Rostfritt stål används ofta i bilavgassystem och för bildelar som slangklämmor och säkerhetsbältesfjädrar. Det kommer snart att bli vanligt i chassi, fjädring, kaross, bränsletank och katalysatorapplikationer. Rostfritt är nu en kandidat för konstruktionsapplikationer.

Rostfritt är nu en kandidat för konstruktionsapplikationer. Den erbjuder viktbesparingar, förbättrad "krocksäkerhet" och korrosionsbeständighet, och kan också återvinnas. Materialet blandar tuffa mekaniska och brandbeständiga egenskaper med utmärkt tillverkningsbarhet. Vid stötar ger höghållfast rostfritt utmärkt energiabsorption i förhållande till töjningshastigheten. Den är idealisk för det revolutionerande "rymdrams"-konceptet för bilkaross.

Bland transportapplikationer är Sveriges höghastighetståg X2000 klätt i austenit.

Den blanka ytan behöver ingen galvanisering eller målning och kan rengöras genom att tvättas. Detta medför kostnads- och miljövinster. Materialets styrka tillåter minskade mätare, lägre fordonsvikt och lägre bränslekostnader. På senare tid valde Frankrike austenitic för sin nya generation TER regionaltåg. Även busskarosser tillverkas i allt högre grad av rostfritt. En ny rostfri kvalitet som välkomnar en målad yta används för spårvagnsflottor i vissa europeiska städer. Säker, lätt, hållbar, krocksäker, ekonomisk och miljövänlig, rostfritt verkar vara den närmaste idealiska lösningen.

Rostfritt kontra lättmetaller

En kvalitet av särskilt intresse är AISI 301L (EN 1.4318). Detta rostfria stål har särskilt anmärkningsvärda arbetshärdande egenskaper och hög draghållfasthet, vilket ger enastående "krocksäkerhet" (materialets motståndskraftigt beteende vid en olycka). Det betyder också att den kan användas i tunna mätare. Andra fördelar inkluderar exceptionell formbarhet och korrosionsbeständighet. Idag är detta den föredragna kvaliteten för konstruktionsapplikationer i järnvägsvagnar. Erfarenheter som vunnits i detta sammanhang kan lätt överföras till fordonssektorn...............

Läs mer

https://www.worldstainless.org/Files/issf/non-image-files/PDF/Stainlesssteelautomotiveandtransportdevelopments.pdf

Dela med sig

Nästa: