nov . 10, 2023 11:35 Tilbake til listen

Utvikling av bil- og transport i rustfritt stål

Rustfritt stål er mye brukt i bileksossystemer og til bildeler som slangeklemmer og sikkerhetsbeltefjærer. Det vil snart bli vanlig i chassis, fjæring, karosseri, drivstofftank og katalysatorapplikasjoner. Rustfritt er nå en kandidat for konstruksjonsapplikasjoner.

Rustfritt er nå en kandidat for konstruksjonsapplikasjoner. Den tilbyr vektbesparelser, forbedret "kollisjonssikkerhet" og korrosjonsbestandighet, og kan også resirkuleres. Materialet blander tøffe mekaniske og brannbestandige egenskaper med utmerket produksjonsevne. Under støt gir høyfast rustfritt materiale utmerket energiabsorpsjon i forhold til tøyningshastighet. Den er ideell for det revolusjonerende «romramme»-konseptet for bilkarosseri.

Blant transportapplikasjoner er Sveriges X2000 høyhastighetstog kledd i austenittisk.

Den blanke overflaten trenger ingen galvanisering eller maling og kan rengjøres ved vask. Dette gir kostnads- og miljøgevinster. Styrken på materialet tillater reduserte målere, lavere kjøretøyvekt og lavere drivstoffkostnader. Nylig valgte Frankrike austenittisk for sin nye generasjon TER regionaltog. Også busskarosserier er i økende grad laget av rustfritt stål. En ny rustfri kvalitet som tar imot en malt overflate, brukes til trikkeflåter i enkelte europeiske byer. Trygg, lett, slitesterk, kollisjonssikker, økonomisk og miljøvennlig, rustfritt virker nærmest som den ideelle løsningen.

Rustfritt kontra lettmetaller

En karakter av spesiell interesse er AISI 301L (EN 1.4318). Dette rustfrie stålet har spesielt bemerkelsesverdige arbeidsherdende egenskaper og høy strekkfasthet, som gir enestående "kollisjonssikkerhet" (bestandig oppførsel av materialet i en ulykke). Det betyr også at den kan brukes i tynne målere. Andre fordeler inkluderer eksepsjonell formbarhet og korrosjonsbestandighet. I dag er dette den foretrukne karakteren for strukturell bruk i jernbanevogner. Erfaring oppnådd i denne sammenhengen kan lett overføres til bilindustrien...............

Les mer

https://www.worldstainless.org/Files/issf/non-image-files/PDF/Stainlesssteelautomotiveandtransportdevelopments.pdf

Dele

Neste: