nov . 10, 2023 11:35 Povratak na listu

Razvoj automobila i transporta od nerđajućeg čelika

Nerđajući čelik se široko koristi u izduvnim sistemima automobila i za auto delove kao što su obujmice za creva i opruge sigurnosnih pojaseva. Uskoro će biti uobičajen u aplikacijama šasije, ovjesa, karoserije, spremnika goriva i katalizatora. Nehrđajući materijal je sada kandidat za strukturalne primjene.

Nehrđajući materijal je sada kandidat za strukturalne primjene. Nudeći uštedu na težini, povećanu otpornost na udarce i otpornost na koroziju, također se može reciklirati. Materijal spaja čvrsta mehanička svojstva i otpornost na vatru sa odličnom produktivnošću. Pod udarom, nerđajući materijal visoke čvrstoće nudi odličnu apsorpciju energije u odnosu na brzinu deformacije. Idealan je za revolucionarni koncept strukture karoserije automobila "prostorni okvir".

Među transportnim aplikacijama, švedski brzi voz X2000 obložen je austenitom.

Sjajnoj površini nije potrebno cinkovanje ili farbanje i može se očistiti pranjem. To donosi troškove i ekološke prednosti. Čvrstoća materijala omogućava smanjene gabarite, manju težinu vozila i niže troškove goriva. Nedavno je Francuska odabrala austenit za svoje regionalne vozove nove generacije TER. Karoserije autobusa se takođe sve više prave od nerđajućeg čelika. Novi nerđajući sloj koji pozdravlja obojenu površinu koristi se za tramvajske vozne parkove u određenim evropskim gradovima. Bezbedan, lagan, izdržljiv, otporan na udarce, ekonomičan i ekološki prihvatljiv, nerđajući materijal izgleda skoro idealno rešenje.

Nerđajući u odnosu na lake metale

Jedna klasa od posebnog interesa je AISI 301L (EN 1.4318). Ovaj nehrđajući čelik ima posebno izvanredna svojstva čvrstoće pri radu i visoku vlačnu čvrstoću, što daje izvanrednu „otpornost na udarce“ (otporno ponašanje materijala u slučaju nezgode). To također znači da se može koristiti u tankim mjeračima. Ostale prednosti uključuju izuzetnu formabilnost i otpornost na koroziju. Danas je ovo poželjna klasa za konstrukcijsku primjenu u željezničkim vagonima. Iskustvo stečeno u ovom kontekstu može se lako prenijeti u automobilski sektor.............

Čitaj više

https://www.worldstainless.org/Files/issf/non-image-files/PDF/Stainlesssteelautomotiveandtransportdevelopments.pdf

Dijeli

Sljedeći: