Lap . 10, 2023 11:35 Grįžti į sąrašą

Nerūdijančio plieno automobilių ir transporto plėtra

Nerūdijantis plienas plačiai naudojamas automobilių išmetimo sistemose ir automobilių dalyse, pavyzdžiui, žarnų spaustukams ir saugos diržų spyruoklėms. Netrukus jis bus įprastas važiuoklės, pakabos, kėbulo, degalų bako ir katalizinių konverterių srityse. Nerūdijantis plienas dabar yra kandidatas į konstrukcines programas.

Nerūdijantis plienas dabar yra kandidatas į konstrukcines programas. Jis taip pat gali būti perdirbamas, nes sumažina svorį, padidina atsparumą smūgiams ir atsparumą korozijai. Medžiaga susilieja su tvirtomis mechaninėmis ir ugniai atspariomis savybėmis bei puikiu pagaminamumu. Smūgio metu didelio stiprumo nerūdijantis audinys puikiai sugeria energiją, palyginti su deformacijos greičiu. Jis idealiai tinka revoliucinei „erdvinio rėmo“ automobilio kėbulo konstrukcijos koncepcijai.

Tarp transporto priemonių Švedijos greitasis traukinys X2000 yra padengtas austenitu.

Blizgančio paviršiaus nereikia cinkuoti ar dažyti, jį galima nuvalyti plaunant. Tai atneša naudą sąnaudoms ir aplinkai. Medžiagos stiprumas leidžia sumažinti gabaritus, mažinti automobilio svorį ir sumažinti degalų sąnaudas. Visai neseniai Prancūzija savo naujos kartos TER regioniniams traukiniams pasirinko austenitinį. Autobusų kėbulai taip pat vis dažniau gaminami iš nerūdijančio plieno. Tam tikruose Europos miestuose tramvajų parkams naudojama nauja nerūdijančio plieno klasė, kuriai tinka dažytas paviršius. Saugus, lengvas, patvarus, atsparus smūgiams, ekonomiškas ir draugiškas aplinkai, nerūdijantis atrodo beveik idealus sprendimas.

Nerūdijantis, palyginti su lengvaisiais metalais

Viena ypač įdomi klasė yra AISI 301L (EN 1.4318). Šis nerūdijantis plienas pasižymi ypač išskirtinėmis darbo kietėjimo savybėmis ir dideliu tempimo stipriu, kuris suteikia išskirtinį „atsparumą smūgiams“ (medžiagos atsparumą avarijos metu). Tai taip pat reiškia, kad jį galima naudoti plonuose matuokliuose. Kiti pranašumai yra išskirtinis formavimas ir atsparumas korozijai. Šiandien ši klasė yra tinkamiausia geležinkelio vagonų konstrukcijoms. Šiame kontekste įgyta patirtis gali būti lengvai perkelta į automobilių sektorių................

Skaityti daugiau

https://www.worldstainless.org/Files/issf/non-image-files/PDF/Stainlesssteelautomotiveandtransportdevelopments.pdf

Dalintis

Kitas: