stu . 10, 2023 11:35 Povratak na popis

Razvoj automobila i transporta od nehrđajućeg čelika

Nehrđajući čelik naširoko se koristi u ispušnim sustavima automobila i za auto dijelove kao što su stezaljke crijeva i opruge sigurnosnih pojaseva. Uskoro će biti uobičajen u primjenama šasije, ovjesa, karoserije, spremnika goriva i katalizatora. Nehrđajući čelik je sada kandidat za strukturalne primjene.

Nehrđajući čelik je sada kandidat za strukturalne primjene. Nudeći uštedu na težini, poboljšanu "otpornost na udar" i otpornost na koroziju, također se može reciklirati. Materijal spaja otporna mehanička i vatrootporna svojstva s izvrsnom proizvodnošću. Pod udarom, nehrđajući čelik visoke čvrstoće nudi izvrsnu apsorpciju energije u odnosu na brzinu deformacije. Idealan je za revolucionarni koncept strukture karoserije automobila "prostorni okvir".

Među transportnim aplikacijama, švedski brzi vlak X2000 presvučen je austenitom.

Sjajnu površinu nije potrebno galvanizirati niti bojati te se može čistiti pranjem. To donosi troškovne i ekološke koristi. Čvrstoća materijala omogućuje smanjene gabarite, manju težinu vozila i niže troškove goriva. Nedavno je Francuska odabrala austenit za svoju novu generaciju regionalnih vlakova TER. Karoserije autobusa također se sve više izrađuju od nehrđajućeg čelika. Za tramvajske vozne parkove u određenim europskim gradovima koristi se nova vrsta nehrđajućeg čelika koja prihvaća obojenu površinu. Siguran, lagan, izdržljiv, otporan na udarce, ekonomičan i ekološki prihvatljiv, nehrđajući čelik čini se gotovo idealnim rješenjem.

Nehrđajući u odnosu na lake metale

Jedna vrsta od posebnog interesa je AISI 301L (EN 1.4318). Ovaj nehrđajući čelik ima posebno izvanredna svojstva otvrdnjavanja i visoku vlačnu čvrstoću, što daje izvanrednu "otpornost na udar" (otporno ponašanje materijala u slučaju nezgode). To također znači da se može koristiti u tankim debljinama. Ostale prednosti uključuju iznimnu mogućnost oblikovanja i otpornost na koroziju. Danas je ovo preferirani stupanj za konstrukcijsku primjenu u željezničkim vagonima. Iskustvo stečeno u ovom kontekstu može se lako prenijeti u automobilski sektor..............

Čitaj više

https://www.worldstainless.org/Files/issf/non-image-files/PDF/Stainlesssteelautomotiveandtransportdevelopments.pdf

Udio

Sljedeći: