Nerjaveče jeklo se pogosto uporablja v avtomobilskih izpušnih sistemih in za avtomobilske dele, kot so cevne objemke in vzmeti varnostnih pasov. Kmalu bo pogost v aplikacijah podvozja, vzmetenja, karoserije, rezervoarja za gorivo in katalizatorja. Nerjavno jeklo je zdaj kandidat za strukturne aplikacije.
Nerjavno jeklo je zdaj kandidat za strukturne aplikacije. Ponuja prihranke pri teži, izboljšano odpornost proti udarcem in odpornost proti koroziji, možno pa ga je tudi reciklirati. Material združuje močne mehanske in ognjeodporne lastnosti z odlično sposobnostjo izdelave. Visoko trdno nerjavno jeklo ob udarcih nudi odlično absorpcijo energije glede na stopnjo deformacije. Idealen je za revolucionarni koncept karoserije avtomobila "space frame".
Med transportnimi aplikacijami je švedski hitri vlak X2000 oblečen v avstenitno vlakno.
Svetleče površine ni treba cinkati ali barvati in jo je mogoče očistiti s pranjem. To prinaša stroškovne in okoljske koristi. Trdnost materiala omogoča manjše merilnike, nižjo težo vozila in nižje stroške goriva. Nedavno je Francija izbrala avstenit za svojo novo generacijo regionalnih vlakov TER. Tudi karoserije avtobusov so vedno bolj izdelane iz nerjavečega jekla. Za vozne parke tramvajev v nekaterih evropskih mestih se uporablja nov nerjavni razred, ki pozdravlja barvano površino. Varen, lahek, trpežen, odporen na udarce, ekonomičen in okolju prijazen, nerjaveče jeklo se zdi skoraj idealna rešitev.
Nerjaveče in lahke kovine
Eden od razredov, ki je še posebej zanimiv, je AISI 301L (EN 1.4318). To nerjaveče jeklo ima posebno izjemne lastnosti utrjevanja pri delu in visoko natezno trdnost, ki dajejo izjemno "odpornost na udarce" (odporno obnašanje materiala v nesreči). To tudi pomeni, da se lahko uporablja v tankih merilnikih. Druge prednosti vključujejo izjemno sposobnost oblikovanja in odpornost proti koroziji. Danes je to najprimernejši razred za strukturno uporabo v železniških vagonih. Izkušnje, pridobljene v tem kontekstu, je mogoče brez težav prenesti v avtomobilski sektor.
Preberi več
https://www.worldstainless.org/Files/issf/non-image-files/PDF/Stainlesssteelautomotiveandtransportdevelopments.pdf