स्टेनलेस स्टीलचा वापर कार एक्झॉस्ट सिस्टीममध्ये आणि होज क्लॅम्प्स आणि सीटबेल्ट स्प्रिंग्स सारख्या ऑटो पार्टसाठी मोठ्या प्रमाणावर केला जातो. हे लवकरच चेसिस, सस्पेंशन, बॉडी, इंधन टाकी आणि उत्प्रेरक कन्व्हर्टर ऍप्लिकेशन्समध्ये सामान्य होईल. स्टेनलेस आता स्ट्रक्चरल ऍप्लिकेशन्ससाठी उमेदवार आहे.
स्टेनलेस आता स्ट्रक्चरल ऍप्लिकेशन्ससाठी उमेदवार आहे. वजन बचत, वर्धित "क्रॅश योग्यता" आणि गंज प्रतिकार ऑफर करून, ते पुनर्नवीनीकरण देखील केले जाऊ शकते. सामग्री उत्कृष्ट उत्पादनक्षमतेसह कठीण यांत्रिक आणि अग्नि-प्रतिरोधक गुणधर्मांचे मिश्रण करते. प्रभावाखाली, उच्च-शक्तीचे स्टेनलेस स्ट्रेन रेटच्या संबंधात उत्कृष्ट ऊर्जा शोषण देते. हे क्रांतिकारी "स्पेस फ्रेम" कार बॉडी-स्ट्रक्चर संकल्पनेसाठी आदर्श आहे.
वाहतूक अनुप्रयोगांमध्ये, स्वीडनची X2000 हाय-स्पीड ट्रेन ऑस्टेनिटिक परिधान केलेली आहे.
चमकदार पृष्ठभागाला गॅल्वनाइझिंग किंवा पेंटिंगची आवश्यकता नाही आणि ते धुवून स्वच्छ केले जाऊ शकते. हे खर्च आणि पर्यावरणीय फायदे आणते. सामग्रीची ताकद कमी गेज, कमी वाहन वजन आणि कमी इंधन खर्चास अनुमती देते. अगदी अलीकडे, फ्रान्सने त्याच्या नवीन पिढीच्या TER प्रादेशिक गाड्यांसाठी ऑस्टेनिटिक निवडले. बस बॉडी देखील वाढत्या प्रमाणात स्टेनलेस बनलेल्या आहेत. पेंट केलेल्या पृष्ठभागाचे स्वागत करणारा नवीन स्टेनलेस ग्रेड काही युरोपियन शहरांमध्ये ट्राम फ्लीट्ससाठी वापरला जातो. सुरक्षित, हलका, टिकाऊ, क्रॅश प्रतिरोधक, किफायतशीर आणि पर्यावरणास अनुकूल, स्टेनलेस हे जवळपास आदर्श उपाय दिसते.
स्टेनलेस विरुद्ध हलके धातू
AISI 301L (EN 1.4318) हा विशिष्ट स्वारस्य असलेला एक ग्रेड आहे. या स्टेनलेस स्टीलमध्ये विशेषतः उल्लेखनीय कार्य-कठोर गुणधर्म आणि उच्च तन्य सामर्थ्य आहे, जे उत्कृष्ट "क्रॅशयोग्यता" (अपघातात सामग्रीचे प्रतिरोधक वर्तन) प्रदान करते. याचा अर्थ असा आहे की ते पातळ गेजमध्ये वापरले जाऊ शकते. इतर फायद्यांमध्ये अपवादात्मक फॉर्मॅबिलिटी आणि गंज प्रतिकार यांचा समावेश होतो. आज, रेल्वे कॅरेजमध्ये संरचनात्मक अनुप्रयोगासाठी ही प्राधान्य श्रेणी आहे. या संदर्भात मिळालेला अनुभव तात्काळ ऑटोमोटिव्ह क्षेत्रात हस्तांतरित केला जाऊ शकतो..............
पुढे वाचा
https://www.worldstainless.org/Files/issf/non-image-files/PDF/Stainlesssteelautomotiveandtransportdevelopments.pdf