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Novembro. 10 de outubro de 2023 11h35 De volta à lista

Desenvolvimentos automotivos e de transporte em aço inoxidável



O aço inoxidável é amplamente utilizado em sistemas de escapamento de automóveis e em peças automotivas, como braçadeiras de mangueiras e molas de cintos de segurança. Em breve será comum em aplicações de chassis, suspensão, carroceria, tanque de combustível e conversor catalítico. O aço inoxidável é agora um candidato para aplicações estruturais.

 

O aço inoxidável é agora um candidato para aplicações estruturais. Oferecendo economia de peso, maior resistência a colisões e resistência à corrosão, também pode ser reciclado. O material combina propriedades mecânicas e resistentes ao fogo com excelente capacidade de fabricação. Sob impacto, o aço inoxidável de alta resistência oferece excelente absorção de energia em relação à taxa de deformação. É ideal para o revolucionário conceito de carroceria de carro “space frame”.

Entre as aplicações de transporte, o trem de alta velocidade X2000 da Suécia é revestido com material austenítico.

 

A superfície brilhante não necessita de galvanização ou pintura e pode ser limpa por lavagem. Isto traz benefícios em termos de custos e ambientais. A resistência do material permite bitolas reduzidas, menor peso do veículo e menores custos de combustível. Mais recentemente, a França escolheu o austenítico para os seus comboios regionais TER de nova geração. As carrocerias dos ônibus também são cada vez mais feitas de aço inoxidável. Um novo tipo de aço inoxidável que aceita uma superfície pintada é usado em frotas de bondes em algumas cidades europeias. Seguro, leve, durável, resistente a colisões, econômico e ecologicamente correto, o aço inoxidável parece ser a solução quase ideal.

 

Inox versus metais leves

  Um grau de particular interesse é o AISI 301L (EN 1.4318). Este aço inoxidável possui propriedades de endurecimento particularmente notáveis ​​e alta resistência à tração, que conferem excelente “resistência ao choque” (comportamento resistente do material em caso de acidente). Isso também significa que pode ser usado em medidores finos. Outras vantagens incluem excepcional conformabilidade e resistência à corrosão. Hoje, esta é a classe preferida para aplicação estrutural em vagões ferroviários. A experiência adquirida neste contexto pode ser facilmente transferida para o setor automóvel............

 

Consulte Mais informação

https://www.worldstainless.org/Files/issf/non-image-files/PDF/Stainlesssteelautomotiveandtransportdevelopments.pdf


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