Chuma cha pua hutumika sana katika mifumo ya moshi wa magari na kwa sehemu za otomatiki kama vile vibano vya hose na chemchemi za mikanda ya usalama. Hivi karibuni itakuwa ya kawaida katika chassis, kusimamishwa, mwili, tank ya mafuta na maombi ya kibadilishaji cha kichocheo. Stainless sasa ni mgombeaji wa maombi ya kimuundo.
Stainless sasa ni mgombeaji wa maombi ya kimuundo. Inatoa kuokoa uzito, "imara" iliyoimarishwa na upinzani wa kutu, inaweza pia kurejeshwa. Nyenzo hii inachanganya sifa ngumu za mitambo na sugu ya moto na uundaji bora. Chini ya athari, kiwango cha juu cha pua hutoa ufyonzwaji bora wa nishati kuhusiana na kasi ya matatizo. Ni bora kwa dhana ya muundo wa mwili wa gari "ya nafasi" ya mapinduzi.
Miongoni mwa maombi ya usafiri, treni ya kasi ya juu ya X2000 ya Uswidi imepambwa kwa ustadi.
Uso unaong'aa hauitaji mabati au kupaka rangi na unaweza kusafishwa kwa kuoshwa. Hii huleta faida za gharama na mazingira. Nguvu ya nyenzo inaruhusu kupima kupunguzwa, uzito wa chini wa gari na gharama ya chini ya mafuta. Hivi majuzi, Ufaransa ilichagua austenitic kwa treni zake za kikanda za TER za kizazi kipya. Miili ya mabasi, pia, inazidi kufanywa ya pua. Alama mpya isiyo na pua ambayo inakaribisha uso uliopakwa rangi hutumiwa kwa meli za tramu katika baadhi ya miji ya Ulaya. Salama, nyepesi, ya kudumu, inayostahimili ajali, ya kiuchumi na rafiki wa mazingira, isiyo na pua inaonekana kuwa suluhisho la karibu.
Metali zisizo na pua dhidi ya mwanga
Daraja moja la riba maalum ni AISI 301L (EN 1.4318). Chuma hiki cha pua kina sifa za kushangaza za ugumu wa kazi, na nguvu ya juu ya mkazo, ambayo hutoa "kustahiki" bora (tabia sugu ya nyenzo katika ajali). Pia ina maana inaweza kutumika katika kupima nyembamba. Faida zingine ni pamoja na uundaji wa kipekee na upinzani wa kutu. Leo, hili ndilo daraja linalopendekezwa kwa matumizi ya kimuundo katika mabehewa ya reli. Uzoefu unaopatikana katika muktadha huu unaweza kuhamishiwa kwa sekta ya magari kwa urahisi..............
Soma zaidi
https://www.worldstainless.org/Files/issf/non-image-files/PDF/Stainlesssteelautomotiveandtransportdevelopments.pdf