Nov. 10, 2023 11:35 Volver á lista

Desenvolvementos de automoción e transporte de aceiro inoxidable

O aceiro inoxidable úsase amplamente nos sistemas de escape de automóbiles e para pezas de automóbiles, como abrazaderas de mangueira e resortes de cinto de seguridade. Pronto será común en aplicacións de chasis, suspensión, carrocería, depósito de combustible e convertidores catalíticos. Stainless agora é un candidato para aplicacións estruturais.

Stainless agora é un candidato para aplicacións estruturais. Ofrecendo aforro de peso, "resistencia ao choque" mellorada e resistencia á corrosión, tamén se pode reciclar. O material combina propiedades mecánicas resistentes e resistentes ao lume cunha excelente fabricabilidade. Baixo o impacto, o inoxidable de alta resistencia ofrece unha excelente absorción de enerxía en relación coa taxa de tensión. É ideal para o concepto revolucionario de estrutura da carrocería do coche "cadro espacial".

Entre as aplicacións de transporte, o tren de alta velocidade X2000 de Suecia está revestido de austenítico.

A superficie brillante non necesita galvanizado nin pintura e pódese limpar lavando. Isto trae custos e beneficios ambientais. A resistencia do material permite calibres reducidos, menor peso do vehículo e menores custos de combustible. Máis recentemente, Francia escolleu o austenítico para os seus trens rexionais TER de nova xeración. As carrocerías dos autobuses tamén están feitas cada vez máis de inoxidable. Para as flotas de tranvías en determinadas cidades europeas úsase un novo grao de inoxidable que acolle unha superficie pintada. Seguro, lixeiro, duradeiro, resistente a choques, económico e ecolóxico, o inoxidable parece a solución ideal.

Inoxidable versus metais lixeiros

Un grao de especial interese é AISI 301L (EN 1.4318). Este aceiro inoxidable ten unhas propiedades de endurecemento especialmente notables e unha alta resistencia á tracción, que lle confiren unha excelente "resistencia ao choque" (comportamento resistente do material en caso de accidente). Tamén significa que se pode usar en calibres finos. Outras vantaxes inclúen unha formabilidade excepcional e resistencia á corrosión. Hoxe, esta é a calidade preferida para a aplicación estrutural en vagóns de ferrocarril. A experiencia adquirida neste contexto pódese transferir facilmente ao sector da automoción..............

Le máis

https://www.worldstainless.org/Files/issf/non-image-files/PDF/Stainlesssteelautomotiveandtransportdevelopments.pdf

Seguinte: