နိုဝင်ဘာ ၁၀၊ ၂၀၂၃ ၁၁:၃၅ စာရင်းသို့ ပြန်သွားရန်

စတီးလ်စတီးလ် မော်တော်ကားနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး တိုးတက်မှု

သံမဏိကို ကားအိတ်ဇောစနစ်နှင့် ပိုက်ကုပ်များနှင့် ထိုင်ခုံခါးပတ်စပရိန်များကဲ့သို့သော မော်တော်ကားအစိတ်အပိုင်းများအတွက် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုသည်။ ၎င်းသည် မကြာမီတွင် ကိုယ်ထည်၊ ဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ ကိုယ်ထည်၊ ဆီတိုင်ကီနှင့် ဓာတ်ပစ္စည်းများကို ပြောင်းလဲပေးသည့် အပလီကေးရှင်းများတွင် အဖြစ်များပါလိမ့်မည်။ Stainless သည် ယခု structural applications များအတွက် ကိုယ်စားလှယ်လောင်း ဖြစ်လာပါပြီ။

Stainless သည် ယခု structural applications များအတွက် ကိုယ်စားလှယ်လောင်း ဖြစ်လာပါပြီ။ ကိုယ်အလေးချိန်ချွေတာမှု၊ မြှင့်တင်ပေးထားသည့် “crashworthiness” နှင့် corrosion resistance တို့ကို ပေးဆောင်ကာ ၎င်းကို ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သည်။ ပစ္စည်းသည် ပြင်းထန်သော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် မီးခံနိုင်ရည်ရှိသော ဂုဏ်သတ္တိများကို အထူးကောင်းမွန်သော ထုတ်လုပ်နိုင်စွမ်းဖြင့် ရောစပ်ထားသည်။ ထိခိုက်မှုအောက်တွင်၊ အားကောင်းသော stainless သည် strain rate နှင့်ဆက်စပ်၍ အလွန်ကောင်းမွန်သော စွမ်းအင်စုပ်ယူမှုကို ပေးပါသည်။ ၎င်းသည် တော်လှန်သော “အာကာသဘောင်” ကားကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံ အယူအဆအတွက် စံပြဖြစ်သည်။

သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ အသုံးချမှုများတွင် ဆွီဒင်၏ X2000 မြန်နှုန်းမြင့်ရထားသည် austenitic ဖြင့် ၀တ်ဆင်ထားသည်။

တောက်ပြောင်သော မျက်နှာပြင်သည် သွပ်ရည်သုတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ဆေးသုတ်ရန် မလိုအပ်ဘဲ ဆေးကြောခြင်းဖြင့် သန့်စင်နိုင်သည်။ ဒါက ကုန်ကျစရိတ်နဲ့ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို အကျိုးပြုပါတယ်။ ပစ္စည်း၏ ခိုင်ခံ့မှုသည် တိုင်းတာမှု လျှော့ချခြင်း၊ ယာဉ်အလေးချိန် နည်းပါးခြင်းနှင့် လောင်စာဆီ ကုန်ကျစရိတ် သက်သာစေသည်။ မကြာသေးမီက ပြင်သစ်သည် ၎င်း၏ မျိုးဆက်သစ် TER ဒေသတွင်းရထားများအတွက် austenitic ကို ရွေးချယ်ခဲ့သည်။ ဘတ်စ်ကားကိုယ်ထည်ကိုလည်း သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ဆေးသုတ်ထားသော မျက်နှာပြင်ကို ကြိုဆိုသည့် stainless grade အသစ်ကို ဥရောပမြို့ကြီးအချို့ရှိ ရထားယာဉ်များအတွက် အသုံးပြုပါသည်။ ဘေးကင်းခြင်း၊ ပေါ့ပါးခြင်း၊ တာရှည်ခံခြင်း၊ ပျက်စီးမှုဒဏ်ခံနိုင်ခြင်း၊ စျေးသက်သာပြီး ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော Stainless သည် အနီးဆုံးဖြေရှင်းချက်ဖြစ်ပုံရသည်။

သံမဏိနှင့်အလင်းသတ္တုများ

အထူးစိတ်ဝင်စားသည့်အဆင့်မှာ AISI 301L (EN 1.4318) ဖြစ်သည်။ ဤသံမဏိစတီးလ်တွင် အထူးထူးခြားသော အလုပ်-မာကျောသည့် ဂုဏ်သတ္တိများနှင့် ထူးထူးခြားခြား "crashworthiness" (မတော်တဆမှုတစ်ခုတွင် ပစ္စည်း၏ခံနိုင်ရည်ရှိသော အပြုအမူ) ကိုပေးဆောင်သည့် ဆန့်နိုင်အား မြင့်မားသော ဆန့်နိုင်စွမ်းအားရှိသည်။ ၎င်းကို ပါးလွှာသော တိုင်းထွာများတွင်လည်း အသုံးပြုနိုင်ကြောင်း ဆိုလိုသည်။ အခြားအားသာချက်များတွင် ခြွင်းချက်ဖွဲ့စည်းနိုင်စွမ်းနှင့် ချေးခံနိုင်ရည်တို့ ပါဝင်သည်။ ယနေ့ ရထားတွဲများတွင် တည်ဆောက်မှုဆိုင်ရာအသုံးချမှုများအတွက် ဦးစားပေးအဆင့်ဖြစ်သည်။ ဤအခြေအနေတွင် ရရှိလာသော အတွေ့အကြုံများကို မော်တော်ကားကဏ္ဍသို့ အလွယ်တကူ လွှဲပြောင်းနိုင်သည်...........

ပိုပြီးဖတ်ပါ

https://www.worldstainless.org/Files/issf/non-image-files/PDF/Stainlesssteelautomotiveandtransportdevelopments.pdf

မျှဝေပါ။

နောက်တစ်ခု: