Roestfrij stiel wurdt in protte brûkt yn auto-útlaatsystemen en foar auto-ûnderdielen lykas slangklemmen en seatbeltsprings. It sil ynkoarten gewoan wêze yn applikaasjes foar chassis, ophinging, lichem, brânstoftank en katalytyske converter. Stainless is no in kandidaat foar strukturele applikaasjes.
Stainless is no in kandidaat foar strukturele applikaasjes. It oanbieden fan gewicht besparring, ferbettere "crashworthiness" en corrosie ferset, it kin ek wurde recycled. It materiaal kombinearret taaie meganyske en fjoer-resistinte eigenskippen mei poerbêste manufacturability. Under ynfloed biedt hege sterkte roestfrij poerbêste enerzjyabsorption yn relaasje ta strain rate. It is ideaal foar de revolúsjonêre "romte frame" auto lichem-struktuer konsept.
Under transportapplikaasjes is de Sweden's X2000 hege snelheidstrein klaaid yn austenitysk.
It glânzjende oerflak hat gjin galvanisearjen of skilderjen nedich en kin wurde skjinmakke troch waskjen. Dit bringt kosten- en miljeufoardielen. De sterkte fan it materiaal soarget foar fermindere meters, legere autogewicht en legere brânstofkosten. Mear resint keas Frankryk austenitysk foar har nije generaasje TER regionale treinen. Ek bussen wurde hieltyd mear makke fan RVS. In nije roestfrij klasse dy't in skildere oerflak ferwolkommet wurdt brûkt foar tramfloaten yn bepaalde Europeeske stêden. Feilich, ljocht, duorsum, crashbestindich, ekonomysk en miljeufreonlik, roestfrij liket de near-ideale oplossing.
RVS tsjin ljocht metalen
Ien klasse fan bysûnder belang is AISI 301L (EN 1.4318). Dit roestfrij stiel hat benammen opmerklike work-hardening eigenskippen, en hege tensile sterkte, dy't jouwe treflik "crashworthiness" (resistint gedrach fan it materiaal yn in ûngelok). It betsjut ek dat it kin wurde brûkt yn tinne gauges. Oare foardielen omfetsje útsûnderlike formabiliteit en korrosjebestriding. Tsjintwurdich is dit de foarkarsklasse foar strukturele tapassing yn spoarweinen. Underfining opdien yn dit ferbân kin maklik wurde oerdroegen oan de automotive sektor..............
Lês mear
https://www.worldstainless.org/Files/issf/non-image-files/PDF/Stainlesssteelautomotiveandtransportdevelopments.pdf